रेल ट्रैक किनारे से अतिक्रमण सफाया होने के बाद अब सूरत-उधना के बीच चौथी रेल लाइन बनाने की भी तैयारी शुरू, अर्थ वर्क के लिए जमीन लेवलिंग कार्य पूरा

सूरत, 25 फरवरी ( न्यूज हेल्पलाइन )       सूरत -उधना के बीच बड़ी संख्या में  पिछले दिनों ट्रैक किनारे अवैध अतिक्रमण सफाया होने के बाद अब सूरत रेलवे स्टेशन से उधना स्टेशन के बीच लगभग पांच किमी तीसरी लाइन  निर्माण के साथ साथ चौथी लाइन का भी काम शुरू हो चूका है। जिसमे उधना से कमेला दरवाजा और सहारा दरवाजा तक  काम तेज हो गया है।  इसी बीच अब रेलवे ने तीसरी लाइन के अलावा चौथी लाइन बनाने की भी तैयारी शुरू कर दी गई  है जिसके लिए जमीन पर लेवलिंग का काम शुरू है। इसमें लगभग 18 करोड़ की लागत आने की संभावना है। रेलवे अधिकारियो ने चौथी लाइन का टेंडर पहले ही जारी किया था लेकिन अतिक्रमण के कारण काम शुरू नहीं हुआ था।  उल्लेखनीय है तीसरी लाइन बनाने के प्रस्ताव को  वर्ष 2018 में  2 अगस्त को ही मंत्रालय की मंजूरी मिल चुकी थी ।   इस तीसरी लाइन का निर्माण साल 2018 के दिसंबर तक  शुरू होना था।  लेकिन सूरत-उधना के बीच मिलिनीयन मार्किट के पास रेलवे ट्रैक किनारे लगभग 2 किमी तक झुग्गी झोपड़ियां थी जिससे तीसरी रेल लाइन का निर्माण अटक रही थी जो कि अब यह बाधा दूर हुई है जिससे काम शुरू हो गया है। ।  
 
एक वरिष्ठ रेल अधिकारी ने बताया कि अभी वर्तमान में मेन लाइन के दोनों ट्रैक पर ट्रेनों का दबाव है जबकि तीसरी लाइन का काम शुरू है और चौथी लाइन बनाने की भी योजना हो गई है जिससे  तीसरी  और चौथी लाइन पर ताप्ती लाइन की सभी ट्रेनें चलेंगी क्योंकि उधना सूरत के बीच ट्रेनों का कंजेशन अत्यधिक है।  सूरत से उधना के बीच वर्तमान में केवल 2 लाइन है जिसपर 150 से ज्यादा पैसेंजर ट्रेनें मुंबई -दिल्ली के बीच सूरत से बाईपास गुजरती है। इसी दौरान 39 ट्रेनें सूरत -उधना से होकर जलगांव तापी लाइन पर डायवर्ट होती है। इस दौरान मेन लाइन की ट्रेनों को उधना में रोका जाता है। ताप्ती लाइन की गाड़ियों को पासिंग के बाद उन्हें फिर रवाना किया जाता है। इस प्रक्रिया में कम से कम 15 से 20  मिनट का वक्त लगता है। नई लाइन बनने से मेन लाइन पूरी तरफ से फ्री हो जाएगी।