न्यूज हेल्पलाइन 7 फरवरी मुंबई, डीजीसीए और एयरपोर्ट अथॉरिटी ने स्वदेशी पायलटों की संख्या बढ़ाने की पहल की है. कुछ नियमों में बदलाव करके अनुमति प्रक्रिया को सरल बनाया गया है।पिछले साल डीजीसीए ने अब तक के सबसे ज्यादा 756 लाइसेंस जारी किए हैं। लगभग 40 प्रतिशत पायलटों को विदेशी संस्थानों में प्रशिक्षित किया गया है। इसलिए यह प्रश्न उठा कि भारत में नए प्रशिक्षण संस्थान स्थापित करने का क्या उपयोग है। इसी पृष्ठभूमि में प्रशिक्षण नियमों में कुछ परिवर्तन किये गये हैं तथा विमान अनुरक्षण अभियंता एवं फ्लाइंग क्रू के पद हेतु अभ्यर्थियों की मांग के अनुरूप ऑनलाइन परीक्षा का विकल्प उपलब्ध कराया गया है। विमानन प्रशिक्षण संस्थानों में हवाई प्रशिक्षण के अलावा अनुमति देने सहित हवाई डिब्बों को सक्षम करने के लिए विशेष उपाय किए गए हैं। पहले, ये अधिकार केवल हेड और डिप्टी हेड एयर कोचों में निहित थे।
महाराष्ट्र में प्रशिक्षण देगा उत्तर प्रदेश संस्थान!
अमेठी, उत्तर प्रदेश में, इंदिरा गांधी राष्ट्रीय उड़ान अकादमी देश का सबसे बड़ा विमानन प्रशिक्षण संस्थान है।
आपने भारतीय संस्थान में कितने पायलटों का अध्ययन किया?
2021 504
2020 430
इसी तरह, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने ओपन एयर ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट की नीति पेश की है। इसमें एयरपोर्ट ओनरशिप की अवधारणा को खत्म कर दिया गया है। जमीन के पट्टे कम कर दिए गए हैं।